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《我们一起走过》掀起回忆潮,吉利改革开放记忆登陆央视
12月2日,致敬改革开放40周年纪录片
《我们一起走过》开播
12月3日,第四集
《到世界市场的大海中去》
12月4日,第六集
《爱拼才会赢》
用时7分钟讲述
吉利与改革开放共同走过的
那些坚守实业、跑向世界的故事
我是认认真真研究邓小平理论,认认真真研究十一届三中全会以来一系列的政策方针。去研究这些政策方针,没有说不能突破、不能创新、不能搞汽车的。突破,当年就是从这间厂房开始的。
——吉利控股集团董事长李书福
从给人照相干个体户,到造冰箱、镁铝面板再到造摩托车。每一次李书福都敢于去做第一个吃螃蟹的人。
1997年,李书福萌生了造车梦,中国民企自主研发的第一辆汽车豪情下线。然而那时候汽车还没有对民营资本放开。
直到2001年12月,中国加入世界贸易组织后的第三天,国家给吉利发出中国第一家民营企业汽车生产制造销售许可证。
“这个准入对我来讲,就是制造汽车的梦想真正插上了腾飞的翅膀。”李书福在这里开启了他的梦想。
他的梦想是走向世界。
200年6月,为吉利集团储备人才,李书福董事长创建了北京吉利学院(北京吉利大学)
2010年,只有13岁的吉利并购有82年历史的沃尔沃,这次携手成为了全球热议的新闻。 自2010年以来,沃尔沃汽车的全球销量每年稳健增长,2017年达到571,577辆,创历史新高。
2013年9月,吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)正式投入运营,不同的文化在此碰撞出耀眼的火花——领先的中级车基础模块架构CMA在此诞生。
这桩跨国并购,不仅帮助沃尔沃扭亏为盈,更成为中国汽车业,实现跨越式发展的代表,这也为此后的吉利海外并购之路奠定了基础。
致敬我们一起走过的40年